Клема акумулятора із цинкового сплаву з вимикачем маси Pulso ZX-6 — функціональне рішення для безпечного підключення та швидкого відключення акумуляторної батареї. Вбудований механічний вимикач маси дозволяє миттєво розірвати електричний ланцюг, запобігаючи витоку струму при тривалій стоянці та підвищуючи рівень безпеки автомобіля. Підходить для легкових авто, комерційного транспорту та спецтехніки.
Призначення:
- підключення акумулятора до бортової мережі автомобіля;
- швидке та зручне відключення маси АКБ;
- захист від витоку струму при тривалому простої;
- підвищення безпеки при обслуговуванні та ремонті.
Основні характеристики:
- Бренд: Pulso
- Модель: ZX-6
- Тип: клема акумулятора з вимикачем маси
- Матеріал: цинковий сплав
- Тип керування: механічний поворотний вимикач
- Тип кріплення: болтове
- Вага: 96 г
- Сумісність: стандартні автомобільні акумулятори
Переваги:
- миттєве відключення маси без демонтажу клеми;
- знижує розряд акумулятора при тривалій стоянці;
- підвищує безпеку при ремонті та обслуговуванні авто;
- стійкість до корозії та механічного зносу;
- надійна фіксація та стабільний контакт;
- Просте встановлення без спеціальних інструментів.
Комплектація:
- клема акумулятора з вимикачем маси Pulso ZX-6 – 1 шт.;
- фірмова блістерна упаковка.
Клема акумулятора з цинкового сплаву Pulso з вимикачем маси ZX-6 (96g) та інші товари ви можете придбати ОПТом та в РОЗДРІБ і замовити доставку по всій Україні у нашому інтернет-магазині аксесуарів та інструменту для автомобіля vitol.com.ua.
?Для додавання посилання використовуйте форму: <a href=адреса посилання>текст посилання</a>
Ну і гайка на 13 )))
Ну ось чому вона на 13, коли всі гайки клем акумуляторів на 10 ???!
Дякуємо за ваш зворотний зв'язок. Розуміємо, що нестандартний розмір гайки міг викликати здивування під час монтажу. Виробник використовує гайку на 13 мм через конструктивні особливості самого вимикача маси. Оскільки виріб виготовлений із цинкового сплаву, більший розмір гайки та різьби забезпечує надійніше з'єднання і мінімізує ризик зриву різьби при сильному затягуванні.
Перепрошуємо за незручності з підбором ключа та бажаємо довгої служби пристрою!
Ідея вироба гарна, але виконання залишає питання:
- виріб потребував невеликого доопрацювання напильником, бо мав залишки лиття там де мала бути гладенька поверхня для гарного прилягання контактів.
- площа контакта, який розривається, набагато менша за площу контактів на клемах, таким чином це є вузьке місце, яке визначає припустимий струм,
- дві плащини контактів, які розриваються, не паралельні, то і контакт відбувається не за повною
плащиною.
Використовую на акумі 45Аг з порівняно невеликим пусковим струмом, то норм, не гріється поки що, але ставити такий комутатор наприклад на 100Аг 1000А не став би, бо пожеженебезпечно.
Щиро дякуємо за такий розгорнутий та технічно аргументований відгук.
Перепрошуємо за залишки лиття на контактній поверхні — ми обов’язково передамо ваше зауваження на виробництво, щоб посилити контроль якості на цьому етапі.
Стосовно площі контакту ви абсолютно праві. Ця модель клеми-вимикача (ZX-6) розрахована виключно на стандартні легкові автомобілі з акумуляторами невеликої та середньої ємності (як ваш на 45Аг). Вона дійсно не призначена для використання на акумуляторах високої ємності з пусковим струмом 1000А. Ваш коментар буде дуже корисним для інших водіїв під час вибору товару.
Дякуємо, що ділитеся досвідом!